Bli kjent med Aqua-Bound Padleårer

Av Andrew Stern

 

Hva er historien bak Aqua-Bound?

Joe Matuska fikk sin første padleåre og kajakk i 1973 i gave for å ha bestått avgangseksamen. Første forsøk gikk ikke så bra. Han tilbrakte mer tid i vannet enn i kajakken. Han kom slukøret hjem med brukket åre og skadet båt. Men selvbildet var ikke ødelagt. Joe tenkte som så at en fyr som har studert mikrobiologi og bestått eksamen må være i stand til å reparere en brukket åre og en ødelagt båt. Før han visste ordet av det hadde han en ny hobby som ble starten på en lang karriere innen sportspadling. I 1991 stiftet han selskapet Aqua-Bound i Surrey i den kanadiske provinsen Britisk Columbia.

Selskapet produserte padleårer beregnet på røffe elvestryk så vel som for kosepadling i stille farvann. Aqua-Bound ble raskt den ledende produsenten av plastblad padleårer. Joe brukte mye av arbeidstiden på telefonen og økte omsetningen gjennom kundeservice av ypperste kvalitet.

På slutten av 2008 solgte Joe Aqua-Bound Technologies til Branches LLC og selskapet ble flyttet til Osceola i den amerikanske delstaten Wisconsin. Der blir Aqua-Bounds padleårer laget for hånd den dag i dag. Det er viktig for selskapet Branches å ta vare på tradisjonene fra Aqua-Bound med førsteklasses kvalitet og service. Den som skaffer seg en Aqua-Bound padleåre vil oppleve et løft på vannet.

 

Hva skiller Aqua-Bound fra alle de andre produsentene i verden?

Amerikanske produsenter – Selv om vi er verdens største produsent av padleårer for både kajakker og stand-up padlebrett så er vi fremdeles et privateid selskap i det nordvestlige hjørnet av Wisconsin. Her bruker vi mye av tiden på å utvikle design, utvikle og teste nye modeller og perfeksjonere hver og en av våre modeller. Når alt er gjort går vi tilbake til start og ser om det er mulig å gjøre dem enda litt bedre. Lettere kanskje, stivere, smartere, mere slitesterke eller stiligere. For kundene våre er årene blitt som turkamerater både på korte og lange ekspedisjoner.

Opptatt av service – For oss er ikke ordet «service» en plakat på veggen i kantinen eller en klisje sjefene lirer av seg på møtene. Vi tar service på alvor. Det er det som motiverer oss til å møte på jobben hver dag. Vi bruker tusenvis av dollar på å prøve å tilby best mulig service. Det ligger i vår DNA. Målet vårt er å yte den beste service av alle i hele utendørsbransjen. Det betyr å gi det lille ekstra, være litt lenger på jobben, lytte istedenfor å prate.

Kvalitet – Hver eneste komponent i padleårene våre er laget at materialer som er de mest holdbare, veier lite og er miljøvennlige. Vi har testet hver komponent og vet at årene er laget av det beste materialet og den beste designen mulig. Når du er på vannet skal du kunne stole på padleåren uansett hva som skjer.

Padlere bygger padleårer – De fleste små private foretak starter med en grunnlegger som har et problem når det gjelder livsstil eller hobby. Og nærmest som en dyd av nødvendighet lager vedkommende produktet han eller hun mangler selv. Slik ble selskapet vårt til også. Men – det som gjør padleårene våre så gode er at nesten hver eneste ansatt hos oss er aktiv padler. Vi designer produktene basert på egne erfaringer og lager dem for å gjøre sporten vi elsker enda bedre.

 

Hva er nytt?

I 2018 lanserte vi padleårene Whiskey og Tango av enten karbon eller glassfiber. Med en vekt på 652 gram (karbon) og 737 gram (glassfiber) er de to de letteste og mest strøkne padleårene vi noen gang har laget. Vi la mye arbeid i design og form på bladene og endte med et ferdig produkt ulikt alt annet padlere har sett komme fra Aqua-Bound. Salget har vært så strykende at vi har måttet kjøre både natt- og helgeskift for å møte etterspørselen. Vi er utrolig takknemlige for den positive responsen vi har fått både fra de som selger produktene våre, fra hobbypadlere så vel som fra sponsete atleter.

Vi har nå også introdusert nye valgmuligheter og modeller innen porteføljen vår, en komfortabel bent shaft (bøyd skaft) og en 4-piece breakdown, som er en sammenleggbar variant. Vi legger alt vi har i padleårene våre og leter hele tiden etter praktiske opsjoner for alle som padler. Uansett om man ønsker å padle med mindre slitasje på vrist og albuer, om man er på vei til sin drømmedestinasjon eller om man bare er ute etter en enklest mulig padleopplevelse så har vi det som trengs.

Hensikten vår med bøyd skaft-åren er å bruke vår ekspertise til å skape en åre hvor man padler aller mest effektivt. Med dette skaftet får vristen en mer naturlig stilling, hvert padletak blir mer uanstrengt og morsommere. I utviklingsprosessen analyserte vi tre forskjellige typer padleårer, for kvinner og menn, med fokus på hvordan fasong og bevegelse påvirket selve padletaket. Vi studerte til og med posisjonen til handgrepet på skaftet for å gjøre det enda mer behagelig for padleren. Motivasjonen var hele tiden å lage kajakksportens mest behagelige padleåre med bøyd skaft.

Vi tror en av de viktigste detaljene til det bøyde skaftet er det ovale, asymmetriske, triangulære skaft-håndtaket som er designet og skapt for å sitte som hånd i hanske mellom fingrene på padleren. I tillegg er skaftet laget av 3K Weave karbon som er ett av letteste materialene som finns. Materialet er i tillegg så slitesterkt at det overgikk våre forventninger. Karbonåren veier 723 gram og glassfiberåren 808 gram. Det betyr at vi tilbyr de letteste årene på markedet når det gjelder padleårer med bøyd skaft.

4-piece breakdown-utgaven er beregnet på det bærbare, sammenleggbare/oppblåsbare kajakkmarkedet. Hver del av åren er så kort som 51 centimeter. Derfor håper vi å se bilder av både vår Whiskey og vår Tango fra alle verdenshjørner. Og samtidig hjelpe padlere med å krysse av destinasjoner på sine must-do-lister.

For den som ennå ikke har prøvd en Whiskey padleåre, så er det greit å vite at den finns i både karbon og glassfiber. Whiskey-utgaven er designet for høyvinklet padling fremover, optimal for kontrollerte padletak og for høyenergi-padlere. Tango-utgaven finns også i karbon og glassfiber. Den har et effektivt lav-vinklet blad ideell for padling i stille vann. Alle kajakkmodellene er laget av eksklusiv 100% karbon Posi-Lok anboring. De er tettsittende, uten slingring, ingenting er av metall (noe som eliminerer rustangrep) og de er utstyrt med et intuitivt lukkesystem som krever lite vedlikehold.

 

Hvem bruker Aqua-Bound Padleårer

Tomasz Furmanek (Bergen, Norway)

Tomasz Furmanek (Bergen, Norway)

William McCluskey (Orkanger, Norway)

William McCluskey (Orkanger, Norway)

Laila Johanne Reigstad (Sotra, Bergen, Norway)

Laila Johanne Reigstad (Sotra, Bergen, Norway)

Hans-Petter Frøhaug (Alta, Norway)
Hans-Petter Frøhaug (Alta, Norway)
Jalle Alex Stjernberg (Göteborg, Sweden)

Jalle Alex Stjernberg (Göteborg, Sweden)

Jonas Alexandersson (Mellerud, Sweden)

Jonas Alexandersson (Mellerud, Sweden)

Marianne Nysted (North Zealand, Denmark)

Marianne Nysted (North Zealand, Denmark)

David Horkan (Ballina, Mayo, Ireland)

David Horkan (Ballina, Mayo, Ireland)

Rachel Bott (Pembrokeshire, Wales)
Rachel Bott (Pembrokeshire, Wales)
Ken Whiting (Beachburg, Ontario, Canada)

Ken Whiting (Beachburg, Ontario, Canada)

Adam Constantine (Saint John, NB, Canada)

Adam Constantine (Saint John, NB, Canada)

Pete Lavigne (Saint John New Brunswick, Canada)

Pete Lavigne (Saint John New Brunswick, Canada)

East Pole Paddles Nanook tip

Skaftet for East Pole Paddles er ganske tykt og ovalt og måler hele tre ganger fire centimeter i tverrsnittet. Det gir et veldig bra grep for meg som har litt store hender. Åren er kraftig bygget og er i den stive enden av skalaen for grønlandsårer. Vekten er ikke avskrekkende på 890 gram, noe som nok skyldes at cedertre er en relativt lett tretype.

Dette er ikke en omfattende test, men jeg har padlet noen turer med denne åren og synes den fungerer godt. Den er litt tykk i endene, noe som selvfølgelig gjør den sterkere i et sårbart område, men det gir også litt mer plasking i vannet under padling. Dette blir alltid et kompromiss med treårer, men denne tåler i alle fall en støyt. Den er meget god å rulle med, og den har en veldig fin og konveks oval form i tverrsnittet. Dermed er den behagelig å gripe langs hele bladet, samt at den går veldig godt i vannet ved sculling og rulling. Åren er oljet og har en veldig fin og behagelig overflate.

East Pole Paddles Nanook tip

– Åren finnes i ulike lengder, testet i 225 cm.
– Utlånt av Aktiv AS
www.aktiv.us
Pris: 2799,-

Les også: Turkajakk som gir mye for pengene

En moderne hybridåre

I kategorien årer, kom Werner med Ovation for noen år siden, og selv om det ikke var noen revolusjon var det i alle fall et stort steg i kategorien “lett åre”. Jeg har også en relativt ukjent grønlandsåre i karbon laget av «Superior Kayaks». Den er delbar, dønn stiv og gan- ske så solid – og ikke minst lett. Delbar og god grønlandsåre var ikke hverdagskost den gangen jeg kjøpte den, og den har vært en av mine mest brukte årer siden.

I fjor kom jeg over en merkelig sak. En kar på Sørlandet lager en hybrid mellom grønlandsåre og vingåre, en grønlandsving? Det høres litt selvmotsigende ut. Etter litt undersøkelser fant jeg ut at denne åren ble brukt av Jarle Føreland og Tony Teigland, som har padlet ca. 350 km fra Lindesnes til Strømstad i en etappe, uten å gå ut av kajakkene. De mente åren var den beste til deres bruk. Dette måtte jeg undersøke nærmere!

En årerevolusjon

Jeg tok kontakt med Jan Myklebust som er oppfinner og produsent av Avannaq, og fikk låne en åre han hadde laget av noe restmateriale han hadde hatt liggende. Jeg må innrømme at jeg var litt skeptisk, kunne dette være bedre enn en tradisjonell grønlandsåre? Det er jo i bunn og grunn en vingåre, og de virker best ved høy og aggressiv åreføring, og har et veldig kontant og hardt isett i vannet. Her snakker vi veldig lav åreføring, og om det skal minne om grønlandsåre tenker jeg myk gange i vannet. De første åretakene var så lovende at det var vanskelig å tro. To spørsmål meldte seg; for det første, hvorfor er ikke denne åren mer utbrent, og for det andre, hvordan har en ukjent nordmann uten noen veletablert åreprodusent i ryggen klart å lage noe så revolusjonerende bra?

Besøk hos produsenten

Jeg padlet mange turer med denne åren våren 2017. Jeg ble så fascinert av den at jeg i sommer besøkte oppfinneren i verkstedet hans, og vi tok oss en padletur i hans nærområde. Slik fikk jeg se hvordan han lagde årene og høre mer om historien bak dem. Jan er ingeniør av yrke med bakgrunn i båtbyggerindustrien på Sørlandet. Når jeg så garasjen hans var det heller ingen tvil om at dette er en mann med interesse for kajakker og årer. Jan mener selv at dette er en åre for turpadling, til å holde en jevn god fart over lengre distanse. Inspirasjonen kom delvis fra havnomaden sine årer og delvis et resultat av nytenking.

Topp kvalitet

Vel tilbake i Bergen fikk jeg tilsendt en nylaget åre til denne testen. Jeg har padlet med fire forskjellige utgaver av disse årene og kan si at byggekvaliteten på Avannaq ikke står tilbake for noen karbonårer laget av de store åreprodusentene som Werner og Celtic. Det er helt tydelig at Jan vet hva han driver med både når det gjelder utvikling, design og produksjon. Åren er 222,5 cm lang og har et lengre skaft enn tradisjonelle grønlandsårer. Dette kan gjøre overgangen fra en euroåre enklere. Arealet er litt større enn en grønlandsåre, og ikke langt unna en vanlig åre, enten det er en vingåre til havpadling eller en euroåre av vanlig type. Det spesielle er at åren er forsiktig formet som en vingåre. Den er på langt nær så krummet som en vanlig vingåre, og det merkes på gangen i vannet. Årebladene har en liten bul på enden slik at åren har formen til en grønlandsåre på tuppen. Dette fortalte Jan at han hadde prøvd seg fram med, og denne formen ga stillest gange i vannet. Ved lav åreføring, som jeg har brukt mest, vil forskjellen fra en grønlandsåre eller euroåre være at den sitter bedre, samtidig som den har grønlandsårens myke gange som merkes særlig i isettet. Hele åren er ganske fleksibel, og en rask sammenligning viste at det var kun min tynneste treåre som var ørlite mer fleksibel. Men den er til gjengjeld så tynn at den har knekt i tuppen. Avannaq vil være mer fleksibel enn de fleste grønlandsårer i tre.

Jarle om Avannaq

Jeg tok en prat med en av dem som har padlet mest med Avvanaq, Jarle Føreland. Han fortalte at han aldri har funnet seg til rette med grønlandsåre, men har brukt vingårer og euroårer. Han fikk prøve Avannaq og likte den, men syntes den føltes treg. Han målte med GPS og fant at det var motsatt. Han kunne holde høyere marsjfart med Avannaq enn med noen av de andre årene han hadde tilgjengelig, inkludert vingåre for havpadling. Den føltes treg fordi han følte han anstrengte seg mindre med Avannaq.

Noe annet som slo han var hvor myk den var i isettet. Jarle har som nevnt padlet mange lange turer, også krysset fra Danmark til Norge i kajakk, og padler jevnlig 10-timers turer uten å gå ut av kajakken. Han sier Avannaq er den eneste åren som gjør dette mulig uten å få smerter og betennelse i håndledd, albuer og skuldre. Han tror at det myke isettet og det at åren ikke skal vris, er viktige grunner for dette, og det at åren har en god del fleksibilitet.

Avannaq testes av magasinet Padling

 

Smal åre, lav fart?

Om noen tror en smal åre kompromisser med fart kan Jarle fortelle at han gjorde en test etter 11 timers padling. Han kunne da holde 11 km/t over tid med Avannaq i en fullastet Stellar S18R. Dette kan nok tilskrives meget bra treningsgrunnlag, men det viser at denne åren absolutt har potensiale for fart. Videre forteller han at selv om åren hans kun veier 630 gram, så har den holdt seg uten skader på tross av mye bruk. Han er absolutt ikke redd for at den skal knekke.

Jarle sa også at den ultimate testen på denne årens styrke er turen han og Tony Teigland tok fra Kristiansand til Strømstad uten å gå ut av kajakkene; 76 timer i kajakkene og 350 km uten vondt i noen ledd. Han sier også at han har gjort litt om på padlestilen med Avannaq; tettere åreisett på grunn av de smale bladene, og så gir åren mer støtte i vannet slik at støttetak blir overflødig. Det eneste han ikke bruker Avannaq til er surfing. Han sier han får bedre akselerasjon med Werner Shuna eller vingåre.

Testet i ett år

Jeg må si jeg kjenner igjen det meste av det han fortalte. Jeg har ikke brukt Avannaq like mye som disse to karene, men min egen bruk over nesten et år peker absolutt i samme retning. En interessant ting jeg kan nevne er at jeg holdt 0,3 km/t raskere snittfart i typisk langturtempo med Avannaq enn med grønlandsåren min, men kunne holde høyere toppfart med grønlandsåren – som riktignok er mye stivere.

Avannaq trenger ikke vinkles som en grønlandsåre og er dermed enklere å bruke for begynnere, samt at den gir mer støtte i grov sjø. Den sitter på mange måter som en vingåre i sjøen. Jeg har lånt ut teståren til endel medpadlere, noen som var helt uerfarne med grønlandsårer og noen som kun bruker grønlandsårer. Alle som har fått prøve åren sier at den går svært mykt i vannet. Den er veldig enkel og behagelig å padle med. De fleste har også kommentert skaftet som veldig godt. Det er litt utradisjonelt i overgangen til bladet der det vider seg ganske godt ut, og man kan velge hvor tykt man vil ha grepet. I tillegg er den lakkert med litt grov tekstur slik at den er veldig god å holde.

Rulle

Jeg har tatt endel ruller med Avannaq og merker ingen forskjell fra en vanlig grønlandsåre. Den er ikke så god til sculling, men for eksempel sideveis forflytning går helt fint ved å tilpasse teknikken litt. Åren er i det hele tatt litt ulik andre årer jeg har prøvd før. Teknikken må tilpasses litt, men i det store og det hele er det små justeringer som kommer naturlig.

En åre for alle?

Avannaq er en åre som jeg mener burde prøves av flere. Jeg er veldig imponert over den, og klarer knapt å finne noen ulemper med åren. Det eneste må være at den ikke er delbar. Den er ikke førstevalg til surf og lek nær steiner, og må nok gi tapt for en vingåre i konkurranse. Åren krever litt tilvenning, men langt mindre enn en grønlandsåre. Den egner seg best til turpadling, men klarer ganske raskt tempo også. Til tur med lastet kajakk er den perfekt. Jeg kan ikke annet enn å anbefale å prøve en Avannaq – det kan godt bli din nye favorittåre.

 

Overskudd til CBWCF

Overskuddet av salget av Avannaq går til CBWCF. Hvert år dør 900.000 barn under fem år av lungebetennelse fordi de utsettes for helseskadelig røyk hver dag. Mer enn to millioner kvinner dør hvert år av lungesykdommer på grunn av røyken fra åpent pål eller en primitiv ovn. Dødeligheten av luftforurensning er større enn aids og malaria til sammen.

Childern´s Burn and Wound Care Foundation Etiophia er en norsk stiftelse som arbeider med å hjelpe barn som har fått brannskader, mest på grunn av hjemmeulykker. Nå ønsker stiftelsen å utvide arbeidet til å gjelde forebygging av disse ulykkene. Hovedfokus er på at bålet må erstattes av en tryggere måte å koke mat på. PEKOPE er ovnen i det høyre bildet, det betyr «den som løser alle problemer». Det er faktisk sant for mer enn halvparten av jordas befolkning. Ovnen er enkel å lage, enkel å bruke og rimelig.

Åre som skiller seg ut

Åren viser seg noen ganger å være en nedprioritert del av utstyret. Uten å snakke negativt om årer i typiske pakketilbud, eller dem som befinner seg i den populære økonomiklassen, blir det sjelden feil å legge noen ekstra kroner i padleredskapen. En åre blir på en måte veldig personlig. Selv om kajakker gjerne skiftes ut etter hvert, beholder mange «godåren» i flere tiår. Valget av klassiske årer, eller euroårer, som visstnok er den hotteste populærbetegnelsen, er stort og omfattende. Materialbruk, bladareal, vekt og bruksområde varierer like mye som pris. Teståren skiller seg fra mengden med et blad som er annerledes.

Nigel Foster åre2 F. Jan Fjelde

Bladet fungerer glimrende til både tur og teknisk padling.

 

Wobler ikke

De knallgule bladene er laget av glassfiberforsterket epoxy, mens skaftet er fremstilt av karbonkompositt. Gode dryppringer er på plass og fungerer slik de skal. Vekten havner på helt normale 940 gram. Bladene er skumfylte og har stor oppdrift. Konstruksjon og materialvalg medfører at åren får en noe høy svingvekt(vekten er plassert ut mot endene). Ytterste del av bladenes overside er såpass flat at det støtter godt ved lave støttetak. Midt på bladet forandrer formen seg og tiltar mot det tydelig konvekse. Drasiden er svært krummet på langs, men linjal-rett i bredden. Gangen gjennom vannet er helt fri for wobling.

 

Tåler mye vind

Bladenes form er neppe en tilfeldighet. Under padling er det mulig ved selvsyn å se at det dannes mindre turbulens rundt oversiden når det legges kraft i padletakene. De skumfylte bladene gir en viss følelsen av vektløshet når de er i vannet. Teknisk padling er en nytelse med åren fra Nigel Foster. Styretak, baugtak og sideveis forflytning sitter slik de både bør og skal. Drasidens form gir meget godt løft ved oppdriftstak(sculling) rulling. Tendensen til å ville gå sine egne veier er tilnærmet fraværende. Da Current Designs Storm GT ble testet i høst, var det storm i vindkastene. Padleredskapen fra Nigel Foster overasket ved å være langt fra et håpløst valg. Selv om den ikke kan hamle opp med en grønlandsåre i elendig vær, fikk vinden adskillig mindre tak i bladene enn fryktet. Selvsagt ble det padlet med lave åretak, men her var det lett å la seg imponere. De mest skeptiske må nesten bare prøve selv.

Nigel Foster åre3 F. Jan FJelde
I denne prisklassen er det ikke uvanlig med spor (splines) i skjøten, som åren til venstre.

 

Savner spor

Skaftet er delbart og kan stilles inn nøytralt eller med en fast høyre/venstre vridning på 60 grader. Låsingen består kun av en fjærbelastet knapp. Her savner jeg langsgående, kompatible spor (splines) i skaftenes skjøtestykker. Uten slike spor, blir det låseknappen alene som må stå imot vridningskreftene. Løsningen står etter min mening ikke helt i stil med resten av årens tydelige ambisjonsnivå. Knappen sitter til overmål i et hull som er noen tiendels millimeter for vidt. Utgaven vi disponerte var levert med et tykt karbonskaft. For padlere med digre never snakker vi nok om et riktig valg, men jeg tar som en selvfølge at flere tykkelser kan leveres som opsjon.

 

Konklusjon 

Her lukter det patentbeskyttelse lang vei, ellers vil åren garantert bli kopiert. Tekniske utøvere kan glede seg over en medgjørlig åre som virkelig fungerer til det meste. Turpadlernes interesser er også vel ivaretatt. Åren griper godt, er rask og samtidig lite vindfølsom. Å beskrive en annerledes åre, blir som å skildre et klesplagg i bruk. Visse ting må en bare teste selv. Åren fra Nigel Foster er en slik «ting».

 

Tekniske data:

Lengde på teståre                               215 cm.

Vår vektmåling                   940 gram

Materiale                              Glassfiber blader og carbon skaft

Delbar                                   Ja

Pris                                         Kr. 3790,-

Utlånt av                              Aktiv Fritid, Sandvika, www.aktivfritid.no

Importør                               Scandinavian Sport consepts AS, www.scansports.no

Kvalitet på tilbud

Importøren i Arendal har klippetro på det sørafrikanske åremerket Gara. For å kunne posisjonere seg på det norske markedet, er avanse foreløpig knapt et tema. Det er verdt å merke seg at testeksemplaret er priset til lave 2.000 kroner, inklusive lekkert etui. Karbonproduktene fra Gara kommer i forskjellige størrelser og versjoner. Man kan velge mellom delbare utgaver og hele skaft. De førstnevnte har trinnløse innstillinger på lengde og vinkel. Testeksemplaret er den rimeligste av de delbare, og samtidig storselgeren i programmet. Konkurransepadlere bør samtidig sjekke hva merket har å tilby for dem som jakter etter edelt metall.

GP2 åre. F. Jan Fjelde

Profilen til GARA GP2.

 

Ukritisk 

Bladet på testeksemplaret har en form som er en blanding av rektangel og dråpeform. GP2 passer spesielt godt til normalt trente menn, sterke damer og juniorer. Et middels stort areal gir den fine allroundegenskaper. Testeksemplaret utmerker seg ved ikke å være blant de mest kritiske til den tekniske utførelsen av åretaket. Selv om høy åreføring gir aller best effektivitet, blir den ikke uregjerlig om man prøver seg på stilarter som ikke forbindes med perfekt wingteknikk. Med andre ord har den en særdeles snill oppførsel.

 

Gjerne på tur

Flere padlere har etter hvert oppdaget wingårenes fine sider knyttet til ren fremdrift. Ving er ikke lenger bare forbeholdt dem som primært foretrekker å spurte av gårde i fjærlette karbonfarkoster. Hav- og turkajakker med ekstra fartspotensial trenger slett ikke å være uegnet for åretypen. Den konkave formen griper godt og gir fin effektivitet. Selv om euroårene er mer anvendelig til teknisk padling, fungerer wing godt til rulle og høye støttetak. Senkekjølskajakker passer etter min mening best sammen med euro- eller grønlandsårer.  Vingårer anses av mange å være ekstra følsom for riktig valg av bladareal og lengde på skaft. Bommer man her, er det lett for å slite seg ut på lengre turer. Siden alle innstillinger kan reguleres trinnløst på GP2, kan den lettere tilpasses turens lengde og intensitet.

GP2 åre2 F. Jan FJelde

Teståren kan reguleres trinnløst i vinkel, og mellom 210 og 220cm.

 

Flott byggekvalitet

Testen av Gara GP2 er utført om bord i en rask treningsracer og en lett kystkajakk. Åren har en genialt enkel og effektiv lås som aldri er til å ta feil av. Bladene går fint gjennom vannet, uten plutselig å ta kommandoen. Den er lett å bruke og lett å like. Vekten på 830 gram er behagelig lav. Byggekvaliteten er flott og det kan også virke som delemekanismen gir et ekstra stivt skaft. Dette er en veldig allsidig utgave som egner seg til turer, trening og konkurranse. Spesielt sterke padlere vil makte å hente enda mer ut av Gara GP4.

 

Har den ingen ulemper? Låseklemmen kan virke sårbar dersom den i ren vanvare presses hardt bakover i åpen posisjon.   Ved ukonsentrerte og sleivete isett har bladene lettere for å gi fra seg plaskelyder enn de to utfordrerne. Fenomenet oppstår kun når jeg ikke bryr meg om å spisse teknikken ved å sette åren langt nok frem.

 

Konklusjon

Uansett hva som finnes på det norske markedet av gode årekjøp, kan det ikke bortforklares Gara GP2 er noe i retning av en prisbombe. Dette er en lettpadlet wingåre som bør vurderes på det sterkeste før prisen går opp.

 

 

 

 

Tekniske data.

 

Lengde                  Trinnløs, 210 -220 cm.

Vinkel                    Trinnløs

Materiale              Carbonkompositt

Vekt                       830 gram

Pris                         Kr. 1990,- inkl. åretrekk

Importør/forhandler: Z-kayak, Arendal, www.z-kayak.no

 

Test av to årer i carbon

Kan en flott og kostbar karbonåre forsvare en pris på nivå med en rekreasjonskajakk i plast? Er det på den annen side mulig å få en god åre i dette materialet til en folkelig pris? Vi ønsker å finne et svar ved å sammenligne Werner Corryvrecken Bent Shaft med Seabird Designs B-4 Mk.II. Den førstnevnte er laget i USA og koster 5300 kroner. Utfordreren fra Seabird er kinesisk og er priset til 1600 kroner. Men det ble vanskeligere å kåre en vinner enn vi på forhånd hadde trodd.

 

Samme materiale

Både Corryvrecken og B-4 Mk.II er produsert i karbon/epoxy-kompositt. Blandingen gjør dem både lette og stive. Den lave vekten fører til at man bruker mindre kraft til å løfte og bevege åren. Energibesparelsen merkes, spesielt på lengre turer. Begge årene er av den såkalte klassiske typen. Den tradisjonelle utformingen foretrekkes gjerne når surf, rulle og en del småavanserte padletak står på menyen.

 

Werner, med det pussige navnet Corryvrecken, er en åre i premiumsegmentet. Skaftet er av typen Bent Shaft, noe som innebærer at det har en markert bøy/knekk på hver side. Tanken bak utformingen er primært at håndleddene skal bli mindre utsatt for belastning. Padlebladet har et areal på hele 710 kvadratcentimeter. Ytterste del av bladet er forsterket med et ekstra lag karbon. Fasongen er tilpasset høy åreføring. For ikke å slite seg fullstendig ut bør åren være minimum fem centimeter kortere enn hva man ellers er vant til. Et såpass stort blad med den spesielle utformingen, får et godt tak i vannet og støttetaksegenskapene blir helt prima.

 

Corryvrecken er særlig godt egnet til styretak, sideveis forflytning og andre spesialteknikker. Ulempen er at størrelsen og fasongen gjør den litt følsom for kraftig vind. Bladvinkelen kan da med fordel justeres til nærmere nitti grader. Store og effektive blader krever mye kraft i hvert tak og passer best for dem med stor styrke. Delingsmekanismen til Werner er smart, solid og forbilledlig enkel i bruk. Selv med kalde hender kan vinkelen med letthet reguleres under veis. -Trykk på knappen, dra ut, vri og sett sammen igjen. Lengre tid tar det ikke. Åren veier kun 836 gram og byggekvaliteten er kort og godt imponerende!

 

 

Delingsmekanismene.

 

Seabird Designs B-4 Mk II er mer tradisjonelt bygget. Den er utstyrt med et helt bent skaft uten bøy.  Mk II er en ny utgave av populære B-4 Carbon. I tillegg til et nyutviklet blad, er den nå blitt delbar. Midtstykket kan kjøpes i forskjellige størrelser slik at årelengden kan tilpasses individuelt. Padlebladet har et areal på 680 kvadratcentimeter og er mer konkavt enn hos Werner. Også Seabirdåren er spesielt tilpasset høy åreføring. Men i motsetning til ”amerikaneren”, setter den ikke like høye krav til padlerens styrke og fysikk.

 

Bladet har litt mindre areal og fasongen er annerledes. Derfor kan den trygt bestilles i den lengde man fra før er vant til. Den er heller ikke like følsom for vind som konkurrenten. Likevel er det slett ingen ulempe at bladvinkelen også på B-4 økes når det er sterk motvind. Delingsmekanismen er av normalt god kvalitet. Midtstykket har gjenger slik at man må vri et par omdreininger når skaftet skal deles. Operasjonen krever mer krefter og tid enn hos duellanten. Med kalde hender kan midtstykket være vanskelig å løsne hvis det er strammet for hardt. Skaftets diameter er spesielt tilpasset redningssystemet til kajakkene fra Seabird Designs og VKV. Vekten er 840 gram, hvilket er ubetydelige fire gram mer enn motstanderen.

 

Måling av gjennomsnittsfart

 

Werner : 3830 meter på 24 minutter, 15 sekunder.   Fart : 5,12 knop.

B-4 Mk.II : 3830 meter  på 23 minutter, 58 sekunder.  Fart : 5,18 knop.

 

Testpersonenes personlige valg

Tre personer har deltatt i sammenligningen av de to årene, og kajakken som ble brukt er en Struer Raptus treningskajakk. Testpanelet har forskjellig bakgrunn, erfaring og padleinteresse. 

 

Jarle Gjerde, 45 år:

-Jeg har padlet i to år og har selv en stødig havkajakk i karbon. B-4 åren fra Seabird Designs falt umiddelbart i smak. Det kreves ingen tilvenning for at den skal ”sitte” skikkelig i vannet. Vekten er lavere enn hva jeg fra før er vant til. Den er veldig behagelig i bruk og gir meg alt jeg ønsker av gode egenskaper. Prisen er svært gunstig og den føles som et uvanlig godt kjøp.

 

Werner har i likhet med B-4 behagelig lav vekt. Finessen knyttet til ”bent shaft” var veldig uvant. Overgangen fra den andre åren føltes stor. Det bøyde skaftet gjorde at Corryvrecken virket litt ubehagelig i begynnelsen. Teknikken måtte legges om, noe som medførte at jeg ikke fikk ut samme kraft som jeg ellers er vant til. Jeg hadde nok trengt litt tid for å kunne bli helt fortrolig med den. Prisen virker voldsom, og jeg er ikke blant dem som er ute etter en slik ”spesialgreie”. Selv om prisforskjellen hadde vært mye mindre, ville valget vært enkelt og gått i favør av B-4.

 

Mitt valg: Seabird B-4.

 

Trond Eriksen, 50 år:

-Jeg har padlet i syv år. Prøver å padle 4 – 5 ganger i uken i den isfrie årstiden. Det kan gjerne bli over hundre turer i løpet av en sesong. Jeg har en rask havracer, en turracer og en klassisk skjærgårdskajakk. B-4 åren er på flere punkter en del bedre enn min egen i glassfiberåre. Lav vekt og gode åreblad gjorde at jeg fikk mer ut av treningsturene i testperioden. Den virker velbygd og fremstår som et kupp rent prismessig. Denne åren gir mersmak!

 

Overgangen til Werner var merkbar selv om vekten er omtrent identisk. Det bøyde skaftet føltes veldig riktig og passet godt til min padleteknikk. Belastningen på håndleddene ble mindre ved hard padling. Dessverre synes jeg den er så stivt priset at jeg ikke faller for fristelsen. Egentlig litt synd, for den er virkelig flott på alle måter.  Byggekvaliteten er imponerende høy og noen vil helt sikkert la seg friste. Det koster å være kar!

 

Mitt valg: Seabird B-4.

 

Jan Fjelde, 47 år:

Testansvarlig i PADLING, med cirka 650 loggførte turer. Det er ingen tvil om at B-4 Mk.II  fra Seabird Designs gir svært mye for pengene. Den puster langt dyrere årer i nakken. Bladene har god virkningsgrad og vekten er nesten helt identisk med utfordreren. Åren er veldig behagelig i bruk og uventet rask!  Den passer til padlere på de fleste nivåer. 

 

Werner er godt kjent for sin fantastiske byggekvalitet. Det bøyde skaftet er helt etter min smak. Den er svært anvendelig og passer både til lek i bølger og på langtur. Lav vekt kan også i dette tilfellet føres på bonuskontoen. Den er kostbar, men åren er på alle måter så lekker at den er vanskelig å overse om man setter spesielle krav.

 

Mitt valg: Werner Corryvrecken.

 

Vinneren er….

Det er ikke vanlig å sammenligne to produkter der prisforskjellen er så stor. Paradoksalt nok var det nettopp derfor ideen om en duell dukket opp. Werneråren oser av ”spitzenklasse” fra ende til annen. Delingsmekanismen til denne produsenten er blant mine absolutte favoritter.  Det bøyde skaftet passer ikke alle, selv om jeg personlig mener det er en aldri så liten genistrek.

 

Den kinesiske B-4 har meget tilfredsstillende byggekvalitet, selv om den mangler den siste ”touch” for å kunne matche amerikaneren. Alle i testpanelet er enige om at den praktiske forskjellen mellom de to årene primært ligger skjult i skaftenes forskjellige utforming. Padleegenskapene er veldig bra hos begge årer og kvalifiserer ikke på noen måte til den enorme prisforskjellen. Selv om jeg personlig hadde valgt Corryvrecken, deler jeg nok majoriteten av padlerne og de to secondtesternes konklusjon. Seabird Designs B-4 Mk II stikker derfor av med seieren! Forholdet mellom pris og kvalitet er uvanlig bra og blir utslagsgivende i totalvurderingen.

 

Tekniske data

 

Werner Corryvrecken:

Bladareal                   710 kvadratcentimeter

Vekt                          836 gram

Tilgjengelige lengder   Fra 205 – 230 centimeter

Pris                            Kr.5.300,-

Utlånt av                    God Tur Norge AS

www.god-tur.no

 

Seabird Designs B-4 Mk II:

Bladareal                     680 kvadratcentimeter

Vekt                            840 gram

Tilgjengelige lengder     Fra 210 – 230 centimeter

Pris                              Kr.1.600,-

Utlånt av                      Kajakk.net

www.kajakk.net