Ingenting har hatt større betydning for min padling, enn å få egen bil. Til tross for padlesportens unektelige miljøriktige image, er bilen en temmelig integrert del av det å padle. Derfor kan det være en god ide å vite hvordan en båt bør spennes på bilen.
Vi er heldige her i Norge, som har lovfestede rettigheter til å benytte natur og utmark uavhengig av hvem som er eier. Denne allemannsretten, som ligger nedfelt i friluftsloven, gir oss rett til å ferdes til fots, med hest, sykkel og kano m.m. i skog, fjell og på vann. Den gir oss også rett til å høste fra naturens ressurser. Og den gir oss rett til å sanke ved, fyre bål, telte og bade, for å nevne noe. Men; selv om vi har rett til å bruke naturen, så kan vi likevel ikke bare å ture fram som vi selv lyster.
Tipset i dette nummeret kommer fra daglig leder i Eian Fritid AS, Hege Suarez Eian. Hun har et enkelt, billig og genialt tips til vårpussen av kajakken.
Kajakkpadling er blitt en lidenskap for Svein Sætre (46) – kanskje mer kjent som
Super-Svein i padlemiljøene han omgås. Oslomannen er en ivrig padleinstruktør og
turleder på fritiden, men også mer allsidig enn vi kanskje kunne tro.
I kajakkene våre kan vi komme tett på naturen. Det kan by på mange spennende og fine opplevelser. Men vi skal ikke tro at alle de spennende mulighetene og fine opplevelsene vi til nå har tatt for gitt, for alltid vil være der. Naturen er sårbar; både opplevelsene våre i den, og det vi høster fra den, kan bli varig forringet – også gjennom redusert artsmangfold – om vi ikke tar gode, miljøvennlige valg.
Norge har enda mye fin og urørt natur som kan by på flotte padleopplevelser. Men landet er ikke flatt og elvene siger ikke alltid rolig nedover mot havet. Før eller siden vil man som padler møte på utfordringer som gjør at man rett og slett ikke kommer seg lengre ved å bruke åra.
Når man endelig har ferie og skal på padletur ei ukes tid er det mye man må huske på. Men etter noen runder med seg selv blir man etter hvert ferdig med alle forberedelsene. Og plutselig står man der, nede ved vannkanten, klar for å legge ut på et helt nytt eventyr. All bagasje er pakket i vanntette pakksekker og båret ned til vannet, mens kanoen ligger rolig på grunna like ved og venter.
I Bergen finnes det en padleentusiast som er over gjennomsnittlig nyskjerrig på det meste rundt seg; Steinar Forshei. I tillegg er han en utadvendt nordlending som er glad i å få ting til å skje. Han arrangerer med jevne mellomrom o-fagsturer i kajakk med ulikt innhold. For de av oss som gikk på barneskolen før 1997 gir det gjenklang, for dere andre så står o-fag for orienteringsfag og handler om å orientere seg i verden rundt oss.
Et helt nytt medlemskap tilbys nå av Redningsselskapet, nemlig RS Aktiv. Det nye tilbudet er øremerket for såkalt «myke trafikanter» – for oss som ferdes uten motor. Det finnes nå 170.000 kajakker blant padleglade nordmenn – en dobling på de siste seks årene.
«Jeg har ikke tid.» En hverdagslig og alt for mye brukt unnskyldning du helt sikkert har hørt før. Det er så lett å si, og så lett å skylde på. Men vi kan jo ta oss tid. Faktisk så bør vi noen ganger ta oss tid. Det handler om å prioritere og å sette den av. Det handler også om å gjøre ting man selv ønsker i blant, kanskje gjennomføre noe man har drømt om i lengre tid, og ikke bare gjøre det man må og det man tror at andre forventer av en.
Det kan virke skremmende å ta med den lille på padletur – enten man skal en helgetur til Sjoa, eller en langtur til utlandet for å padle. Man tenker gjerne at det ikke er verdt bryet, at man ikke får padlet nok uansett, og at kanskje blir det for mye stress for alle. Her er fem råd for DEG som har lyst på tur, men som ikke er helt sikker på hvordan du tross alt skal få det til.
Gleden av padlelivet og tilværelse i kajakk, henger tett sammen med følelsen av trygghet og mestring. Gjennom padleforbundets kursstiger og utallige turer alene og sammen med andre padlere utvikler vi denne mestringen. Og i takt med økt mestring, blir padlegleden ofte sterkere for hver tur.
International Sea Kayaking Guiding Association utdanner kommersielle havkajakkguider og har sitt hovedkontor i Cornwall, Storbritannia. Jeff Allen startet organisasjonen for fem år siden og den har i dag uteksaminert guider fra 14 land. ISKGA skiller seg ut fra nasjonale padleforbund ved at de tilbyr en bredere og lengre utdannelse av 4 og 5 stjerners guider.
Kunne du tenkt deg å pendelhoppe utfor en bro mens du sitter i en elvekajakk. 35 meter under deg skal du lande i frådende strøm? Møt den eventyrlystne Cato Risløw. Han gjorde nettopp dette!
Før jul fikk jeg tilsendt noen varmeputer for testing. Det var god timing, for jeg har endel problemer med hender og føtter under padling i den kalde årstiden, og særlig fra desember til februar, når både vannet og luften er kald.