Test: Vennlig grønlandsinspirert allroundkajakk!

Dette er hva produsenten sier (oversatt fra engelsk fra nettsiden deres): «Zegul Greenland GT har samme egenskaper som en klassisk grønlandskajakk, men med litt mer innvendig plass og mer stabilitet. Den er ment for padlere som vil ha en grønlandskajakk, men med stabilitet, plass og komfort for lengre turer. Den er bredere og har mer stabilitet og dessuten en større sittebrønn som gir lettere entring og exit. GT, som den originale Zegul Greenland har lavt volum og er ekstremt responsiv. Kajakken har knekkspant og god spring for å gjøre den manøvrerbar. Lavt bakdekk og ganske lavt fordekk gjør den lett å rulle med både for- og bakoverlente ruller.»

Zegul Greenland GT er ikke blant de med mest spring i kjøllinjen, men kort vannlinje og likevel bra spring, gir en svingvillig kajakk.
Zegul Greenland GT er ikke blant de med mest spring i kjøllinjen, men kort vannlinje og likevel bra spring, gir en svingvillig kajakk.

Begrepet grønlandskajakk

Grønlandskajakker, grønlandsårer og grønlandsrulling er en egen subkultur i padlemiljøet i Norge. Jeg innrømmer gladelig at jeg er en del av dette, og mener det er viktig å ta vare på røttene til kajakkpadlingen, og at vi kan lære veldig mye ved å se til den gamle kulturen på Grønland. «Tahe Greenland» var den første glassfiberkajakken som ble virkelig populær – ikke minst fordi den er så lett å rulle. Den har veldig lavt volum, slik at en stor nordmann knapt kan bruke den som annet enn en ren rullekajakk, og det var kanskje også meningen. Denne kajakkmodellen har nok med sin popularitet formet bildet vårt av hvordan en grønlandskajakk ser ut.

Grønlenderne lagde imidlertid veldig mange forskjellige kajakker. Det er nesten slik at den eneste fellesnevneren er at de er bygget i ramme og duk og har knekkspant. Det finnes brede kajakker med mye volum og veldig smale kajakker med veldig lavt volum, høye stevner og lave stevner. Fordelen med byggemetoden til grønlenderne er at hver kajakk kan tilpasses kroppen og bruken til hver enkelt padler. Kajakken var et jaktinstrument, og det hadde selvfølgelig mye å si for utformingen. Om man leser boken «Kayaks of Greenland» av Harvey Golden, ser man den utrolige variasjonen det er i kajakkene fra Grønland. Det blir dermed nesten absurd å si at grønlandskajakker er slik eller slik. De er minst like varierte som moderne kajakker.

Her ser vi hvordan denne kajakken har forbedret åreisett ved å dra strikkene inn mot midten foran sittebrønnen.
Her ser vi hvordan denne kajakken har forbedret åreisett ved å dra strikkene inn mot midten foran sittebrønnen.

Fint vær i testperioden

Denne kajakken har jeg testet noen uker i august. Det er ikke den måneden med mest vær, så jeg har ikke fått testet den i ordentlig ruskevær. Jeg har tatt den ut i vind opptil 10 m/s og bølger opptil en halvmeter. Mer var ikke å finne, så den kan jo ha både gode og dårlige egenskaper utenfor dette området.

Tahe Outdoors

Zegul er et av fem selskap som tilhører Tahe Outdoors. De startet som Tahe Kayaks i 1989 i Estland og har siden utvidet med flere selskaper og fabrikker. Tahe marine, Zegul, Robson, Artistic og Egalis er alle eid av Tahe Outdoors. Kajakkene produseres i Estland. Johan Wirsen fra Åland er hjernen bak grønlandskajakkene til Tahe. Den første grønlandskajakken Tahe Greenland ble en suksess i rullemiljøet, men var veldig trang og hadde nærmest rund sittebrønnsåpning. Johan utviklet så en utgave med større volum og større sittebrønnsåpning, Tahe Greenlang GT. Denne er nå blitt til Zegul Greenland GT med noen forandringer i detaljer, materialer og støpemetode, men samme skrog. Det kan også nevnes at Johan Wirsen har startet sitt eget produksjonsselskap, Rebel Kayaks som selger begge disse modellene under andre navn.

Dette er en enkel kajakk å mestre for nybegynnere da den er enkel å manøvrere (den ble prøvd i en liten, grunn, lukket lagune med 20 graders vann, derfor ingen vest).
Dette er en enkel kajakk å mestre for nybegynnere da den er enkel å manøvrere (den ble prøvd i en liten, grunn, lukket lagune med 20 graders vann, derfor ingen vest).

Lang og slank kajakk

Dette er en lang og lav kajakk med sine 545 cm. Den har typiske østgrønlandske trekk med lave stevner med veldig store overheng. Den er derimot ikke så smal med sine 54 cm, selv om det kan føles smalt i sammenligning med en moderne glassfiberkajakk for europeiske kropper. Stevnene er spisse fra alle vinkler, og sett ovenfra er kajakken bredest på midten og buer svakt konvekst ut mot endene. Den har liner rundt hele dekket og greit med strikk på for- og bakdekk. Som en fin detalj er det kuler på en strikk foran og bak slik at det blir lettere å tre en åre under strikken mens du sitter i setet. Strikk og liner er trukket litt inn mot midten foran sittebrønnsåpningen, noe som sammen med en skrå kant gir meget godt åreisett for denne typen kajakk. Det finnes gode bære- og redningshåndtak foran og bak.

Veldig enkel kajakk å komme seg opp på, da bakdekket er lavt.
Veldig enkel kajakk å komme seg opp på, da bakdekket er lavt.

Gode luker fra Kajaksport

Forluken er rund og av vanlig størrelse mens bakluken er stor og oval. Dette er oppsettet mange foretrekker og gjør kajakken lett å laste, på tross at den ikke er av de mest voluminøse. Dagsluken er fint plassert, men med en uvanlig liten åpning. Dette viste seg å ikke være noe problem, bare litt uvanlig. Sittebrønnsåpningen er stor og vid, og en aning kort både i for- og bakkant. Skottet bak setet er skråstilt slik at det er lett å få den helt tømt ved t-redning eller egenredning. Setet og ryggbånd er solide og enkle. Forstøttene er av plast og enkle å justere mens du sitter i kajakken, men er ikke av de mest solide eller stive. Sittebrønnskanten har to aggressive lårstøtter, som er en av tingene på denne glassfikajakken som gjør at du absolutt må prøvesitte den før kjøp.

Skroget har god spring og klassisk knekkspant. Bakdekket er meget lavt og fordekket er også rimelig lavt. Selv om dette er turutgaven av den originale Tahe Greenland er det ikke en høyvolumutgave. Den kan i beste fall sies å ha middels volum. Senkekjølen er stor, men kan ikke senkes så mye. Den reguleres enkelt med en knott på høyre side ved hoften.

Glassfiberen er ikke helt vanlig. Kajakken er støpt med en blanding av matte med bikubemønster og en bred stripe kevlarforsterkning i bunn. Dekket har også et mønster i relieff av felter som stikker ørlite opp fra underlaget. Dette er med på å gi kajakken et fint og unikt preg

Kajakken har ganske stor sittebrønnsåpning på tross liten plass under lårstøttene. Her ved siden av en NDK Greenlander pro med en riktig nøkkelhullsåpning.
Kajakken har ganske stor sittebrønnsåpning på tross liten plass under lårstøttene. Her ved siden av en NDK Greenlander pro med en riktig nøkkelhullsåpning.

Kvalitetsfølelse

Kvaliteten føles helt ok. Dette er en tung kajakk med sine 27 kg, men den føles litt spinkel, og gelcoaten har litt plastfølelse. Dette er litt vanskelig å forklare, men min NDK Greenlander Pro på samme vekt føles mye mer solid. Jeg har ikke utsatt Zegulen for annet enn å trykke litt på dem med hendene, men som sagt, den er helt grei, men den oser ikke kvalitet. Festene til fotstøttene er støpt på plass uten gjennomgående skruer, men alle de små line- og strikkfestene er skrudd på plass med gjennomgående skruer.

Fotstøttene er lette å justere, men ikke så stive som de i metall. Her ser vi også støpen og kevlar- og karbonforsterkningene i kjøllinjen.
Fotstøttene er lette å justere, men ikke så stive som de i metall. Her ser vi også støpen og kevlar- og karbonforsterkningene i kjøllinjen.

En drøm å kante

Primærstabiliteten er lav og sekundærstabiliteten er bunnsolid. Når jeg sitter i kajakken på flatt vann har den samme følelse som mange knekkspantbåter, den vipper litt fra side til side. Dette kan være uvant i begynnelsen, men de fleste kan venne seg til det med øving. Det Zegul har som ikke alle de moderne tolkningene av grønlandskajakker har, er en bunnsolid sekundærstabilitet. Denne slår inn relativt fort om du vipper kajakken litt over på siden og forsterkes jo mer den krenges. Zegul Greenland GT blir dermed en fryd å kante og leke seg med. Den er en av de enkleste kajakkene jeg har prøvd å holde på en ganske aggressiv kant. Den svinger også ekstremt lett når den kantes. Samtidig går den rimelig greit rett fram, og senker du kjølen blir den nesten umulig å svinge. Dekket har noen «utskjæringer» på siden foran sittebrønnen slik at åreisettet blir veldig bra, jeg vil si eksepsjonelt bra for en grønlandskajakk, uten å ødelegge det visuelle inntrykket.

Kajakken er enkel å ha med å gjøre i vind. Den oppfører seg som den skal, går lett opp mot vinden uten bruk av kjølen og lett med vinden når du slår kjølen ned. Senkekjølen virker godt. Senkekjølkontrollen er bra plassert. Det eneste er at den er på høyre side så du må slippe åren med høyre hånd for å bruke den. Den er plassert slik at den er lett å se, og dermed har du hele tiden kontroll på posisjonen til senkekjølen.

Effektiv senkekjøl som er lett å justere.
Effektiv senkekjøl som er lett å justere.

For middels store personer

Sittebrønnen er relativt trang, kanskje på størrelse med en NDK Romany Classic, men lårstøttene er laget slik at du ikke automatisk passer denne selv om du går nedi en Romany. Jeg vil tro 180 cm og 80 kg er i øvre sjikt for denne kajakken, men 70-75 kg og opptil 180 cm vil være det ideelle.

Lårstøttene er plassert langt ut mot siden og har en veldig rund form som griper om lårene. Dette fører til at de passer en mindre gruppe kropper, og om du faller utenfor denne gruppen vil de ikke passe i det hele tatt og gjøre kajakken uaktuell for kjøp. Slik var det med meg. Jeg kan presse lårene under, men det førte til ømme lår dagen etter. Om de passer deg er de nok gode, om ikke; grusomme. Denne kajakken er viktig å prøvepadle før kjøp!

Enkelt og solid er stikkord for sete og ryggstøtte.
Enkelt og solid er stikkord for sete og ryggstøtte.

Vennlig kajakk

Zegul Greenland GT stamper litt i motsjø, men går veldig mykt og fint i sidesjø. Den surfer veldig bra i små bølger opptil en halvmeter, både med og uten senkekjøl. Den er lett å kontrollere og bare en fryd å padle i medsjø. Kajakken er i det hele en vennlig båt, og en veldig snill utgave av en grønlandskajakk. Dermed mister den kanskje også noe av egenskapene mange liker ved disse båtene? Den ser unektelig ut som en turklar grønlandskajakk, men den oppfører seg mer som en mye kortere lekekajakk.

Fart turfart, treningsfart

Zegul Greenland GT er lettdrevet i vanlig turfart mellom 3,5-4,3 knop. Jeg klarer å holde 4,3 knop i mange timer uten å slite meg ut. Om jeg tar i klarer jeg å holde 4,8 knop i en time. Dette er helt greit for en allround havkajakk, men ikke spesielt bra for en kajakk som markedsføres som en turkajakk.

Zegul Greenland GT ligger lavt i vannet med en velvoksen mann ombord.
Zegul Greenland GT ligger lavt i vannet med en velvoksen mann ombord.

Rulle, redning

Zegul Greenland GT er ikke av de mest lettrullede grønlandskajakkene. Den rulles helt middels vil jeg si, og ingenting i nærheten av lillesøsteren Tahe Greenland. Egenredning er derimot veldig lett da bakdekket er lavt, stabiliteten god og sittebrønnsåpningen romslig. Åpningen er derimot ikke så lang, så om jeg på 182 cm sitter i setet er mine bein i nærheten av grensen for hva som vil være lett å få inn uten å skrape opp leggene.

Aggressive lårtstøtter som må prøves før kjøp. De passer ikke alle.
Aggressive lårtstøtter som må prøves før kjøp. De passer ikke alle.

Konklusjon

Zegul Greenland GT er en morsom og leken tolkning av en grønlandskajakk. Den føles veldig trygg i stabiliteten og egenredning går som en lek. Kajakken surfer veldig bra på typiske fjordbølger. Den har ikke spesielt bra fartspotensial, men er ganske lettdrevet i 3,5-4 knop. Jeg vil tro den passer personer opp til ca. 180 og 80 kg, med 70 kg som det ideelle. Zegul Greenland GT markedsføres som en turkajakk. Den kunne kanskje hatt ørlite mer lasteplass og fartspotensiale om det er hovedbruken, men som en allroundkajakk for de som ønsker en vennlig grønlandsinspirert kajakk er den fin.

Klassisk knekkspantform, med ganske bred bunn som gir veldig fin sekundærstabilitet.
Klassisk knekkspantform, med ganske bred bunn som gir veldig fin sekundærstabilitet.

FAKTA

Lengde: 545 cm
Bredde: 54 cm
Sittebrønnsåpning: 82 x 45 cm
Lastekapasitet: 135 kg
Veid av oss: 27 kg
Pris: rundt 24 999,-
Pluss Leken Nøytral i vind Går mykt i sjøen Surfer lett
Minus Lårstøttene Sittebrønnsåpningen Fartspotensialet

Vi tester SeaBird Designs R Scott MV i plast!

Her er noe av det produsenten lover: «SeaBird Designs R Scott er en havkajakk med meget stor ytelse, og et utrolig godt balansert skrog. SeaBird Designs R Scott har et moderne britiskinspirert design og er utviklet for å tåle havets tøffe utfordringer. Kajakken er meget god å manøvrere, den er rask, stabil og meget sjødyktig.»

Dette er SeaBird Designs R Scott MV HDPE. Kajakken har passe med spring i skroget, som gir en velbalansert allbrukskajakk. Foto: Hallvard Torp.

SeaBird Designs
SeaBird Designs er et norsk firma som har produsert og solgt kajakker siden 2006. Først ble kajakkene produsert i Kina og i 2019 ble produksjonen flyttet til Estland. SeaBird lager 25 ulike komposittkajakker og 14 plastkajakker. De har knyttet til seg kjente kajakkdesignere som Ingvar Ankervik (VKV), Bjørn Thomasson og designeren av Scott, Rob Feloy.

Britiske aner
Scott har typiske britiske aner. Designeren er også brite, så det er som forventet. Høydepunkter er fin oppsvinget baug og lavt bakdekk. En detalj jeg liker veldig godt er at dekket foran sittebrønnen har det som på engelsk heter «cut away» på sidene der du setter åren i vannet slik at åreisettet blir mye bedre enn tilsvarende kajakker med mer rundt fordekk. Bunnen har tre spor som jeg antar er laget for å stive av kajakken, men de bidrar kanskje til retningstabilitet?

Scott har noen spor midt under. De bidrar nok til stivhet i skroget og kanskje litt retningsstabilitet? Foto: Hallvard Torp.

Luker
Scott har fire luker og den rett foran sittebrønnen har skrulokk. Liten luke på framdekk gir ofte dårlig plass til strikk og slik er det også her, men det er et kompromiss man vanskelig unngår. Scott er rigget som en havkajakk med liner, strikk og håndtak i begge ender.

Stor oval luke på bakdekk vil glede endel potensielle kjøpere, men dagsluken er litt mindre enn vanlig. Foto: Hallvard Torp.

Sittebrønn
Sittebrønnen har et enkelt sete og ryggbånd som kan justeres i forkant av setet; smart løsning, men da setet er for langt bak får jeg kanten på sittebrønnen i ryggen uansett hvor mye jeg strammer ryggbåndet. Pedalene og skinnene er av plast og kan enkelt justeres mens man sitter i kajakken.Sittebrønnen er lang, så her er det god plass til lange bein. Jeg med mine 182 cm og lange bein hadde pedalene omtrent halvveis fram på skinnene.

Passe romslig sittebrønn med lårstøtter som kan flyttes i to posisjoner. Fremme på skroget er det klargjort for Silva kompass Veldig bra form på dekket foran sittebrønnen gir bra åreisett. Foto: Hallvard Torp.

Senkekjøl
Senkekjølsmekanismen virker som den skal, men kontrollen sitter på høyre side. Jeg foretrekker å ha den på venstre side, da åren for de fleste kontrolleres med høyre hånd.

Flat bunn med loddrette sider gir en veldig stabil kajakk. Foto: Hallvard Torp.

Kvalitetsfølelse
Plasten og detaljene på Scott føles solid, men med noen litt billige løsninger. Ikke noe alvorlig, heller det man kan forvente for denne prisen. Noe røverkjøp er den ikke, men fint priset i forhold til hva du får i dagens marked.

Trygg stabilitet
Dette er en stabil kajakk. Den har en ørliten livlighet i primærstabiliteten slik at den er enkel å legge på kant, men den har også godt med motstand når du kommer litt ned. Dette bare øker og når du har kanten på spruttrekket i vannet ligger du dønn stabilt. Det er ikke noe spesielt følsomt punkt på kant, så du velter ikke uten at du lener deg godt over. Scott passer for nybegynnere og erfarne padlere som vil utfordre seg i litt røffere forhold. Kajakken har en lav profil og får pluss for lavt bakdekk, men får litt trekk for sittebønnskanten som jeg kan føle i ryggen nesten uansett hvor mye jeg strammer ryggbåndet. Jeg kan ikke legge hodet ned på bakdekket da sittebrønnskanten er i veien, noe som kan ødelegge litt ved rulling.

Lårstøttene er justerbare i lengderetningen i to posisjoner, men de passet ikke mine bein spesielt godt. Det betyr jo ikke at de ikke vil passe andre, men jeg vil tro at de passer bedre til personer med kortere bein enn meg med mine 89 cm innerbeinslengde.

Fotstøtter i plast som kan justeres mens du sitter i kajakken. Foto: Hallvard Torp.

Turkajakk
Scott reagerer fint på kanting, men er langt ifra like leken som mange andre britiske kajakker av tilsvarende type. Dette kan være en fordel om du legger mer vekt på tur da den er ganske så enkel å holde en kurs med. Noe dedikert leke- eller brottpadlingskajakk synes jeg ikke den er.

Scott oppfører seg veldig forutsigbart i vind og bølger. Den har en svak tendens til å vende nesen opp mot vinden, og senkekjølen gjør jobben med å korrigere i vind. Stabiliteten, med ørlite livlighet i primærstabiliteten, gjør den litt engasjerende, men hovedinntrykket er at den er trygg og forutsigbar.

Turfart og treningsfart
Scott glir fint i vannet. Den oppleves lettdrevet i typisk turfart på 3,5-4 knop og jeg vil si det er ganske lite som skal til å holde den i jevn fart på 4-4,2 knop. Med en ekstra innsats, som jeg kan holde en time eller kanskje to, kom farten opp i 4,3-4,5 knop. Dette er normale fartsressurser for en kajakk av denne typen.

SeaBird Designs R Scott MV HDPE er en velbalansert allbrukskajakk. Foto: Hallvard Torp.

Lettrullet
Rullen går som en lek. Dette er en lettrullet kajakk på tross av at jeg får sittebrønnskanten i ryggen. Jeg ser for meg at den kan være fin å trene rulle i, også litt mer avanserte ruller enn bare vanlig sveiperulle.
Egenredning er også enkelt takket være stabiliteten og jeg får mine lange bein greit inn i sittebrønnen med baken godt plantet i setet, men er du mye over 180 cm ville jeg sjekket dette før kjøp.

Konklusjon
En fin kajakk til prisen. Den passer nok best personer rundt 80 kg da den kan bli vanskelig å kante for de i den lette enden av vektintervallet. Om du er 70 kg og ser etter en veldig stabil kajakk kan den være et godt valg. Scott er preget av et fint skrog og dekk. Detaljene er enkle, men funksjonelle. Det er ikke så mye å trekke for, men jeg synes den er i overkant tung med 29,2 kg. Dette er mer enn jeg har lyst å håndtere opp og ned fra biltaket alene.

Fakta
Lengde: 525 cm
Bredde: 56 cm
Sittebrønnsåpning: 82×39.5 cm
Anbefalt vekt padler: 70-90 kg
Lastekapasitet: 140 kg
Oppgitt vekt: 27 kg
Veid av oss: 29,2 kg
Volum: 324 liter
Pris 9 520,-

Importør/forhandler:
www.kajakk.net

Pluss og minus!
+Prisen
+Stabiliteten
+Åreisettet
+Lettrullet
-Vekten
-Sittebrønnskanten
-Litt billige detaljer

 

Har du 10 000 kroner og lurer på hvilken god kajakk du får for denne summen?
Hallvard anbefaler kajakken i fra denne testen, pluss disse forslagene HER!

Er du nybegynner i kajakk? Er du med i Facebooksiden «KAJAKKNORGE»?
HER leser du om Fredrik, som er mannen bak siden «KAJAKK NORGE», og finn ut hvorfor han startet siden, når folk poster mest, og hva er det egentlig som postes mest?

Jeg har 10 000 kroner. Hvilken kajakk skal jeg kjøpe?

Sommeren nærmer seg og dermed også tiden da veldig mange lærer seg å padle kajakk for første gang. Dermed er det også tiden da mange av dere lesere vurderer kjøpe av din første kajakk! Her får du magasinet Padling sin kajakktester, Hallvard Torp, sine anbefalinger dersom du har en pott på 10 000 kr!

Tekst og foto: Hallvard Torp

Prøv før kjøp!
Jeg vil også denne gangen på det sterkeste oppfordre til å prøve kajakkene du vurderer å kjøpe. En kajakk som passer meg passer ikke nødvendigvis deg. Det finnes objektive kriterier for gode kajakkskrog og design på sittebrønn, luker og liner, men igjen kan vekt, kroppshøyde smak og behag spille en viss rolle. Så mitt viktigste råd er å få prøvd kajakken(e) du vurderer før du kjøper. Min påstand er at gode kajakkforhandlere tilbyr dette eller har såpass kompetanse at de klarer å finne ut om en kajakk med stor sannsynlighet passer deg om du ikke har mulighet for å prøve på vannet.

Billig og bra?
«Strong, light, cheap – pick two!» Dette mantraet fra sykkelverden gjelder også kajakk. Det er ikke noe vanskelig å lage en billig kajakk som er solid nok, men lett blir den ikke. Dette er i prinsippet hovedproblemet med de billige kajakkene; de er tunge. Uansett hva forhandlere og produsenter sier, vi snakker som regel om en komplett kajakk på rundt 30 kg. Det er ikke alle som er komfortable med å løfte en slik vekt alene, spesielt ikke opp på et biltak, så ta det med i beregningen.

Skrogfasongen
Skroget, eller detaljene i fasongen på kajakken både under og over vann er det overraskende mange produsenter som bommer på. Dette har nok delvis med produksjonsmåten å gjøre. Former til plastkajakker er dyre, men når man først har laget formen er produksjonskostnadene små. Det er dermed nærliggende å tro at mange jukser litt i utprøvingsfasen og om det er noen litt mindre fordelaktige egenskaper i det ferdige produktet er det nok lettere å selge første produksjon framfor å lage ny form.

Kajakkmodeller i flere størrelser
Det finnes gode kajakker til 10 000 kr og det finnes mindre gode kajakker. Vi har valgt ut to havkajakker som kan fåes i to størrelser, noe jeg anser som meget viktig for å få en kajakk som passer deg i allslags vær. Er du rundt 180 cm og 80 kg har du nok større utvalg å velge mellom enn både de som er ekstra store og de ekstra små. De to kajakkene vi har valgt å anbefale er modeller vi har testet grundig og mener passer førstegangskjøperen. Vi rakk ikke å få testet Seabird Designs Scott i plast til dette nummeret, men kommer med test av denne i neste nummer.

Våre to anbefalinger

  1. Design Kayaks Unplugged

Design Kayaks er et dansk firma som lager havkajakker for nordiske forhold. Unplugged er deres nybegynner- og kurskajakk. Den koster i overkant av summen vår, men er så god og forseggjort at den likevel er vår soleklare anbefaling.

Dette er Design Kayaks sin modell Unplugged plastkajakk.

I toppsjiktet
Som plastkajakk er denne helt i toppskiktet. Den er laget av stiv og solid 3-lags plast som ikke får riper spesielt lett. Detaljene er fine og presise og designet er gjennomtenkt, både på detaljnivå og i de store linjene. Det skinner gjennom på enkelte steder at det er valgt enkle og billige løsninger, men jeg vil si at det er gjort på en måte som ikke går utover funksjon eller sikkerhet.

Enkel og vennlig stabilitet
Når jeg setter med ned i Unplugged virker det meste kjent. Godt og enkelt sete, greie lårstøtter og gode pedaler. Stabiliteten er meget vennlig. Primærstabiliteten får meg til å sitte avslappet uten å tenke på å måtte konsentrere meg om å holde den på rett kjøl. Sekundærstabiliteten er trygg og forutsigbar selv om kajakken kan veltes om du krenger for mye. En nybegynner som testet den ble reddet av sekundærstabiliteten flere ganger på en vindfull testdag. Ingen tvil om at dette er en god kajakk å begynne i samtidig som den også egner seg til å vokse i.
Unplugged er ikke så leken som jeg hadde regnet med. Den er heller en allbrukskajakk å regne enn en lekekajakk. Den responderer fint på styring ved hjelp av åretak og kanting, men jeg vil si den har like mye av en  retningstabil turkajakk som en teknisk lekekajakk.

Enkel å håndtere
Unplugged har lite spring og er veldig nøytral i vind. Den er som en vennlig hund som går akkurat dit du vil ha den uten noe mas. Rett og slett en enkel kajakk å håndtere selv om det både blåser og skummer. Det eneste må være at den kan bli litt kjedelig for en erfaren padler, men for en nybegynner er den akkurat passe utfordrende. Kajakken har senkekjøl.

Egenredning er enkelt da stabiliteten er god og bakdekket relativt lavt. Sittebrønnsåpningen er også så generøs at jeg enkelt kommer nedi med beina med baken plassert i setet. Her er det også masser av rom selv om jeg skulle flyttet setet noen centimeter forover.

Konklusjon Design Kayaks Unplugged
Design Kayaks Unplugged er en enkel og god plastkajakk til en god pris. Den holder stort sett alt produsenten lover og innfrir med gjennomtenkte detaljer og et godt skrog som også gjør at den blir en kajakk å vokse i. Dette er en kajakk som gjør det padleren gir den beskjed om, hverken mer eller mindre og er med dette en perfekt kajakk å lære seg å padle i. Med sitt nøytrale skrog gjør den læringsprosessen mye enklere enn i mange andre kajakker. Den ligger et hakk over plastkajakker i samme prisleie det er naturlig å sammenligne den med både i byggekvalitet og særlig egenskaper i skroget.

Fakta
Design Kayaks Unplugged finnes i to størrelser,
Den mindre størrelsen «Regular» passer padlere med vekt opp til 80 kg og høyde 160-179 cm. «Large» passer personer med vekt fra 80-120 kg og høyde fra ca 180 og oppover.
Large er veid av oss til 26,5 kg som er en veldig god vekt for en kajakk av denne typen.
Pris for begge størrelser: 10 995,-

2. North Zone Supreme

Norskutviklet kajakk
North Zone Supreme er en veldig god kajakk til prisen og utvilsomt et av de beste kjøp du kan gjøre av havkajakk i Norge. North Zone er husmerket til Kajakk og Fritid og selges i deres butikk.Kajakken er produsert i 3-lags plast.

Dette er North Zone Supreme-modellen.

Fin kvalitet på arbeidet
North Zone imponerer med kvaliteten på materialer og arbeid. Ikke at dette føles som en kajakk i aller øverste klasse. Det er likevel helt klart at Supreme gir et veldig godt kvalitetsintrykk og det er nesten ingen detaljer som er «dårlige» på denne kajakken.

Moderne kajakk
Supreme er en moderne, elegant og velproposjonert kajakk. Supreme HV ser overraskende lav og elegant ut sammenlignet med mange andre «HV» modeller på markedet. Litt volumiøs i sittebrønnpartiet, men ellers altså overraskende slank og elegant i utseendet.
Supreme har fått den fine stabilitetsfølelsen en god havkajakk skal ha! Riktignok ikke helt nybegynner-stabil, heller litt mer spennende, men absolutt slik at alle kan venne seg til den. Primærstabiliteten er noe leken uten å være vanskelig og sekundærstabiliteten er trygg og fin. Det spesielle er at den ikke har noe punkt der du stopper. Det er heller ikke noe punkt der du føler du velter. Du kan kante så langt du vil eller klarer og kajakken ligger like fint. Fasinerende!
Supreme i den vanlige varianten er noe mer krevende i sekundærstabiliteten, men dette er mest tydelig i stor sjø.

Vindnøytral og myk i sjøen
Typisk for plastkajakker går også Supreme mykt i sjøen. På tross av den flate bunnen har forskipet nok v-form til å skjære bølgene fint og kajakken er i det hele tatt en fryd å padle i bølger. En fin detalj er gode lårstøtter. Jeg har prøvd kajakken i vind opp til 10 m/s og den er ganske nøytral i aller retninger. Med det mener jeg at man fint kan padle den uten å bruke senkekjølen om man ikke er helt nybegynner. Senkekjølen er forøvrig svært effektiv og trengte ikke å senkes mye før den gav god effekt.
Redninger går fint takket være god stabilitet, relativt lavt bakdekk og stor sittebrønnsåpning.

Konklusjon på North Zone Supreme
I det store og hele er Supreme i begge størrelser fine havkajakker til en god pris. Jeg synes også at de har truffet med betegnelsen «en kajakk for norske forhold». De har romslige sittebrønner som jeg finner meg godt til rette i og som er lett å komme ut av. Det er ikke ofte jeg får skikkelig godfølelse i en plastkajakk, men disse kunne jeg godt brukt på en ukestur uten å savne min egen gromkajakk. Begge suprememodellene er noe mer livlige i stabiliteten enn Design Kayaks Unplugged, men mange vil også oppleve dem som mer engasjerende da du må jobbe litt mer med kroppen. De har også et høyere fartspotensiale, så om du skal padle litt lengre turer kan disse godt være det beste valget.

Fakta
North Zone Supreme finnes i to størrelser; Den vanlige modellen som bare heter «Supreme» og passer personer med vekt fra 50-95 kg. Den større størrelsen «Supreme HV» for «High Volume» passer padlere med vekt fra 80-130 kg. Disse veide vi til henholdsvis 28 og 29 kg.
Pris Supreme: 7 490,-
Pris Supreme HV: 9 499,-

Andre gode alternativer!
Det finnes så absolutt flere gode havkajakker til rundt 10 000 kr på det norske markedet! Vi har ikke fått prøvd alle. Alternativer som har fått gode omtaler av padlere vi har snakket med er «SeaBird Designs R Scott» i plast til 9 520 kroner og «Boreal Design Baffin» som finnes i tre størrelser og koster 10 999 kroner. Vi i Padling tester Scott i løpet av våren og kommer tilbake med testen straks den er klar.